Startsida
Tävlingar
Teamet
Bilen
Bakgrund
Gästbok
Kontakt
Arkiv

Bli uppdaterad med mail.

Besök

Gruspremiär med god känsla och frustration.

SilverKongen stod för årets gruspremiär och närmare 7 mil SS erbjöds på några av Sveriges tuffaste rallyvägar. Sedan vinterns kullerbyttor har teamets tame förare givits epitetet “VOC:s egen Kubica” efter den friske polske rallyföraren som är känd för att ta i mer än vad som alltid är lämpligt. Smeknamnet är i rallyvärlden kanske inte det bästa och något måste göras för att visa att Herr Liljeberg kan ta sig runt ett rally utan incidenter.

Första steget var att säkerställa ett material som man är för rädd om för att köra sönder. Med co-driver Tobbe Karlssons hjälp fixas karossen till, allt görs rakt och fint och skärmkanter byts ut för att få bort den sista rosten. En bekant till familjen hjälper till att lägga en helgul lack på bilen för att slippa fladdrande bitar av foliering som tidigare prytt bilen. Om resultatet får godkänt får ni avgöra själva.

Så här fin har bilen aldrig varit...

I det här läget är det vår vana trogen att bjuda på häftiga in-car. Tyvärr hade någon materialansvarig i teamet missat att sätta i sladden för att få ljud från intercommen till kameran. Förklaring har sin grund i att kameran enligt reglerna måste vara installerad i bilen vid besiktning. Så skedde men eftersom fokus då bara var att få in kameran ignorerades sladden. Eftersom kameran var på plats var det sedan aldrig någon “issue” att sätta i sladden inför start. Slarvigt.

Sånär som på en liten incident på SS 5 lyckades vi visa Rallysverige att vi kan ta oss i mål utan att ställa till det. Nedan ett kortare klipp på när det är nära ögat och vi lämnar kofångaren i Småland.


Den här gången kom vi undan med punktering och en förlorad kofångare.

Sammanfattningsvis var känslan att vi körde bra. Vi har mer att jobba på med samarbetet i bilen och att få till timingen i noterna och förarens fokus för att ta till sig noterna. Tyvärr fick vi inte med oss tiderna som vi önskade men inget att bryta ihop för. Känslan i bilen är god och tiderna kommer säkert komma inom kort.

Det stora glädjeämnet är ändå SS7 på rallyt. En skånsk/småländsk berg och dalbana om knappt 10 km. Tre delar av sträckan var 100 m eller längre utan kurvor eller krön. Det svängde på uppskattningsvis 80% av krönen och bilen var i luften säkerligen 4-5 gånger. Noterna satt perfekt, körningen stämde och vi var här blott 2,2% efter snabbaste VOC på sträckan att jämföra med 4,9% för hela tävlingen.


Roligare än så här blir det inte.

I nuläget är det lite oklart vad nästa tävling blir men vi kommer åter om cirka en månad.

Resultat: 10/27; 4,9% efter snabbaste VOC.

 

[Startsida] [Tävlingar] [Finnskogsvalsen] [Vännäs Plåt Ralyt] [SilverKongen] [Teamet] [Preciousss - RIP] [Bakgrund] [Gästbok] [Kontakt] [Arkiv]

Senaste nytt:

2016-04-23 SilverKongen
2016-02-20 Vännäs Plåt Rallyt
2016-01-16/17 Finnskogsvalsen
2015-10-17 Rikspokalen
2015-09-19 Noratrofén
2015-08-15
Rally Killingen
2015-07-04 Gästabudstrofén
2015-06-13 Dackefejden
 

 

Partners: