Startsida
Tävlingar
Teamet
Bilen
Bakgrund
Gästbok
Kontakt
Arkiv

Bli uppdaterad med mail.

Besök

Nära succé men sen...

SMK Nyköping bjöd in till traditionella Gästabudstrofén och VOC Mekonomen Rallys Sverige- och Sommarserie gick som huvudklass. Självklart skulle Team Liljeberg Rally Challenge delta och den här gången var målsättningen större än målgång.

Sverigeserien samlar Sveriges absolut snabbaste VOC-förare oavsett förarklass och vi har mer än en gång frågat oss om vi verkligen har här att göra. Upplägget är dock mycket trevligt och vi får gå ut tidigt på bra vägar vilket lockar.

Tight och fint längs innern i en höger 2 ned

Väderprognoserna lovade härliga badtemperaturer omkring 30°C men föga lockande att klämma sig in i en rallybil iförd trelagers overall, heltäckande skor, handskar samt balaklava och hjälm. En klädsel som i sig kan kännas fullt tillräckligt i temperaturer kring nollan. Vattenflaskor var såklart fyllda, tre extra T-shirts nedpackade och så helgens hemliga vapen. Vi satsade med en uppsättning nya MaxSport-däck med hård gummiblandning och lite extra bredd för att hålla emot på de snabba vägarna kring Vrena utanför Nyköping.

På SS 1 kändes valet av däck klart tveksamt då bilen kändes ostadig och det var total avsaknad av grepp. Vi tog oss in på en tionde tid med tron att det här kunde aldrig bli bra. Lite sedvanligt snack i kön till SS2 visade dock att alla haft samma problem, det var nog ändå inget fel på däcken. Detta skulle visas sig riktigt på SS 2 där vi lyckades få till 3:e bästa tid i klassen. Det kan låta blygsamt för den som inte är insatt men då föreslår jag en tur i baksätets mittenplats.


Notera dialogen signerad Andreas och Tom inför en hårnål höger. Typiskt oss!

Vi tog oss med detta upp till en 5:e plats i klassen och kände en i alla fall inte avlägsen chans på pallplats. (Ett mått av extas kan ha givit en släng av hybris.) Det skulle dock visa sig att chanserna fanns då vi tog oss upp till 4:e plats efter SS 3 inför den 16 km långa SS 4 där vår förhoppning var att konkurrenternas överambition och val av för mjuka däck skulle straffa sig. Endast högre makter vet om så var fallet men vi kan konstatera att tempot var högt men tyvärr infann sig en liten kommunikationsmiss. Tom lyckas tyvärr få med sig en sida för mycket i ett dyngsnabbt parti varpå vi i ca 3-4 km kör onotat. Hur mycket tid vi tappar där är oklart, spekulationer i bilen på väg hem kretsade mellan 6,3 och 9,4 sekunder. Någon högre makt som kan bistå? Likväl lyckas vi klämma till med en 4:e bästa tid vilket vi såklart glädjs över.


Tyvärr kommer vi av oss lite i noterna men tempot är klart godkänt ändå.

Stämningen på topp, två sträckor kvar. Nu ska vi köra två perfekta sträckor och återigen kliva upp från 5:e platsen vi nu befann oss på till en 4:e eller i bästa fall 3:e dito. Flat out!

Inte då, mitt på SS 5 börjar bilen rycka lite lätt och det hela blir snabbt sämre. Sista tredjedelen av SS 5 får vi kämpa för att få med oss fart ut ur kurvorna. Misär, nu hade fokus plötsligt blivit att ta sig i mål och inte behöva bryta. Vi “haltade” oss igenom 6:e specialen och tappade hela 40 sekunder på en sträcka, oceaner av tid. Med en stor fet illaluktande röd pil framför vårt namn i den digitala resultattjänsten kunde vi konstatera att vi rullat in på en 9:e plats av 19 startande.

Vi tar med oss att vi håller ett väldigt bra tempo och jämfört med Sveriges nu hetaste och snabbaste VOC-förare, Tom Kristensson, var vi blott 3,6% efter till SS 4. Personbästa!

Nu väntar lite ledighet över sommaren så är vi tillbaka i Kil med en bil som vi utgår ifrån att vi fått ordning på.

Resultat: 9/19, 3,6% efter snabbaste VOC. (T.o.m. SS 4)

 

[Startsida] [Tävlingar] [Teamet] [Preciousss - RIP] [Bakgrund] [Gästbok] [Kontakt] [Arkiv] [Tävlingar 2011] [Tävlingar 2012] [Tävlingar 2013] [Tävlingar 2014] [Tävlingar 2015]

Senaste nytt:

2016-04-23 SilverKongen
2016-02-20 Vännäs Plåt Rallyt
2016-01-16/17 Finnskogsvalsen
2015-10-17 Rikspokalen
2015-09-19 Noratrofén
2015-08-15
Rally Killingen
2015-07-04 Gästabudstrofén
2015-06-13 Dackefejden
 

 

Partners: