Startsida
Tävlingar
Teamet
Bilen
Bakgrund
Gästbok
Kontakt
Arkiv

Bli uppdaterad med mail.

Besök

Hur kommer det sig att en golfande akademiker i trettioårsåldern väljer att kasta sig huvudstupa in i rallyvärlden?
För att till fullo förstå detta bör man känna till bakgrunden och sagda persons uppväxt. (Eftersom eget skryt luktar illa tar jag tillfället i akt och hämningslöst skryter om mina föräldrars bravader.)

Det hela började långt före det att Andreas såg dagens ljus då pappa blev indragen i att prova på manöverprov med bil. (Manöverprov är en form av precisionskörning som går ut på att på kortast möjliga tid lotsa en bil genom diverse mer eller mindre utmanade prov.)

Året är 1978 - undertecknad åker högerstol i embroystadie.
Tävlingen är Sviestadträffen i Linköping, en tävling som föräldrarna
vann totalt 6 år i rad. Vågar sig Andreas dit? (Foto: okänd)

Ovillig att göra detta otränad bestämde sig pappa för att träna en hel del innan han gav sig in i leken och det visade sig att begåvningen var klart påtaglig. 1975 blev Pappa indragen i rally och med mamma i högerstolen startade de sin första tävling som c-förare i en Opel Kadett Cupé (-65) med standardutrustning och blott 40 hk. Efter 4 sträckor ledde paret totalt med diverse namnkunniga förare bakom sig. Tyvärr slutade tävlingen med att de tvingades bryta då en överladdad och hjälmklädd Lars-Göran övervarvade motorn. (Den officiella förklaringen är att han aldrig tidigare kört med hjälm och inte hörde hur hårt motorn varvades.)

En eloge ska ges till avlidne Fergus Sager som bidrog aktivt till starten av denna saga.

Något senare införskaffades en Opel Kadett GT/E -75 och utrustades med diffbroms och störbåge. Framgångarna lät inte vänta på sig och trots pappas obegripliga ödmjukhet tar jag mig här friheten att kortfattat och stolt skryta om föräldrarnas framgångar:

Antal starter som A-förare: 106
Antalet brutna tävlingar av de 106: 0
Andel på pallen (topp 3): 50%
Andel segrar: 33%

Halmstad, 3 dagar efter Sviestadträffen ovan och ännu en seger. I vagnen sitter
äldre bröderna Michael och Mattias, oklart vem som är vem. (Foto: Göran Odefalk)

Så, vad har då dessa imponerande siffror för koppling till Andreas förmåga att köra fort?
Svaret: absolut inga!
Dock besvarar det frågan varför jag slänger mig in i detta. Familjen hade den olyckliga idén att ge bort ett presentkort för att prova på rally hos Harry Nielsens Rallyworks i 30-års present. Presenten löstes in nästan ett år senare och därefter var skadan definitiv, Andreas var fast.

Akademikern i Andreas tog över och så började jag läsa in sig på ämnet. VOC var uppenbarligen klassen som gällde och en Tom Hansson kunde konsten att förmedla det underbara i rallyvärlden bättre än någon annan. Efter ett gratulerande mail till Tom och diverse mailväxlande dök en inbjudan upp i inboxen att följa med som serviceman på Sydsvenska. Svaret var ett tveklöst ja och sen var skadan från presenten cementerad, nu hade jag fått uppleva det här med rally på nära håll igen. Tom hade dessutom den dåliga smaken* att erbjuda mig möjligheten att vara co-driver i ett par tävlingar om jag skaffade de nödvändiga licenserna - vad som hände efter den förfrågan kan ni gissa själva.

När nu huset man ska bo i resten av livet är införskaffat och ekonomin har en någorlunda stabil utveckling finns ingen återvändo.

(* Dålig smak ur perspektivet att jag på något sätt skulle komma på andra tankar.)

[Startsida] [Tävlingar] [Teamet] [Preciousss - RIP] [Bakgrund] [Gästbok] [Kontakt] [Arkiv]

Senaste nytt:

2016-04-23 SilverKongen
2016-02-20 Vännäs Plåt Rallyt
2016-01-16/17 Finnskogsvalsen
2015-10-17 Rikspokalen
2015-09-19 Noratrofén
2015-08-15
Rally Killingen
2015-07-04 Gästabudstrofén
2015-06-13 Dackefejden
 

 

Partners: